استفاده از ظرفیت های قانونی و رسانه ای سدی محکم در برابر مقابله با پدیده قاچاق انسان در استان است.
به گزارش روابط عمومی، مدیرکل امور اتباع و مهاجرین خارجی با اشاره به خودروهای قاچاق انسان گفت: برابر مصوبه شورای عالی امنیت ملی کلیه خودروهایی که اقدام به قاچاق انسان می‎نمایند پس از شناسایی، برای نخستین بار حداقل به مدت شش ماه و در صورت ارتکاب مجدد جرم یک سال توقیف می شوند و رسیدگی به جرم مالک یا مالکین خودروهای مذکور پس از انقضای مدت امکان‌پذیر خواهد بود.
سعیدی با بیان اینکه سیستان وبلوچستان بالاترین آمار فوتی اتباع خارجی غیر مجاز در حوادث جاده ای را دارد گفت: بر اساس آمار به دست آمده از مركز حوادث و فوريت هاي پزشكي دانشگاه علوم پزشكي و خدمات بهداشتي درماني زاهدان متاسفانه آمار فوتی های اتباع خارجی غیرمجاز توسط خودروهای قاچاق انسان در جاده های استان طی 10 ماه گذشته سال جاری نسبت به مدت مشابه در سال گذشته تعداد 223 درصد افزایش داشته است.  
ایشان افزودند: سيستان و بلوچستان به سبب همجواري با دو كشور افغانستان و پاكستان همواره در معرض معضلاتي همچون قاچاق انسان، موادمخدر، مواد سوختي و كالا قرار دارد که در این بین برخي افراد سودجو فعال در قاچاق انسان پس از انتقال اتباع خارجي غير مجاز به داخل كشور آنان را با خودروهاي تيزرو سواري و وانت به استان هاي داخلي انتقال مي دهند و در اين ميان برخي رانندگان براي فرار از چنگ قانون با سرعت زياد در جاده هاي اصلي و فرعي جولان داده و بعضاً منجر به حوادث جبران ناپذيري مي شود.
وی بیان کرد: متأسفانه هرسال قاچاق سوخت و انسان در جاده هاي جنوب استان به ويژه محدوده شهرستان سراوان سبب تلفات و خسارات زيادي مي ‌شود که اگر رسانه ای استان درخصوص برخورد قاطع با مخاطیان امر بیشتر جولان دهند شاهد کاهش آمار تلفات جاده ای در حوزه اتباع خارجی غیرمجاز استان خواهیم بود.
این مقام مسئول با بیان اینکه طی 10 ماهه سال جاری نسبت به مدت مشابه در سال 99، آمار سنواح جاده ای ورود غیرمجاز اتباع خارجی در استان 175 درصد افزایش داشته است گفت: متاسفانه با افزایش آمار سنواح شاهد رشد 1248 درصدی مجروحین جاده ای در این حوزه بوده ایم که این موضوع به جهت آنکه درصد قابل توجهی از اتباع خارجی یاد شده فاقد شرایط مالی مناسبی جهت پرداخت هزینه های بیمارستان هستند سبب تحمیل بار مالی گزاف بر نظام پزشکی کشور و بیمارستان های استان شده است.  
این مدیرکل کل در پایان متذکر شد: سیستان و بلوچستان به سبب داشتن طولانی‌ترین جاده‌ها و هم مرز بودن با دو کشوری که از ثبات کافی برخوردار نیستند، جاده های طلایی را برای قاچاقچیان انسان فراهم کرده و همواره از سوانح بالای جاده‌ای رنج می‌برد، لذا به جهت مقابله با این «تجارت سیاه» که از یک سو سبب افزایش ضریب مرگ در جاده‌های استان شده و از سوی دیگر با برجای گذاشتن صحنه های دلخراش چهره استان را خشن معرفی نموده، لذا شایسته است جهت درمان ریشه ای این موضوع ضمن ایجاد اجماع در کارگروه توقیف خودرو ، نهایت بهره برداری را نموده و در عین حال از قابلیت رسانه ها و فضای مجازی در راستای فرهنگسازی های لازم در جهت کاهش حمل قاچاق انسان نیز غافل نشد.